要我说，比亚迪对秦L的把握，做得比汉L更好！总是能精准地抓住卖点 秦L-EV昨天
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秦L-EV昨天
信仰说车车的文章
陈震开着尊界，连夜跑100公里！ 为了尽快的解锁他这台全新的尊界S 800 的
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余总夸上汽团队的这段话越听越像是在内涵另一个界的合作伙伴
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现在的车评人也太有钱了，刚刚上市的捷途G700，韩路就直接盲定了一辆，那到底是先
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陈震: 我顺利毕业了！ 没想到，陈震今天刚刚买了尊界，按捺不住自己的心情，一定
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就这个排场，别说BBA了，估计没有哪个品牌敢来了！ 这强大的压迫感让人喘不过气了
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你有没有发现，余承东曾说过“电车时代，加速是最廉价的东西”，这话简直扯下行业底裤
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李斌：希望大家都能够理解，我们目前的任务是先把公司经营好，我们不会忘记老用户!
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现在真的感觉李斌太难了，蔚来也太难了！ 之前被人们拿亏损千亿嘲笑，现在李斌本想
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比亚迪到底在等什么？ 我一直有一个疑问，比亚迪兆瓦闪充的车型为什么只有汉唐L？
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真的没想到，陈震的二环十三郎名号不是吹出来的！ 为了尽快的开启华为的智驾，陈震竟
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没有对比就没有伤害啊，不信你看成都车展现场，五界齐聚一堂的鸿蒙智行展台，观众人山
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余承东，贾建旭（上汽集团总裁）在成都车展期间“火辣”对谈，进一步印证了我的推断：
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数据一出来，其他车企全体沉默 比亚迪3713亿 上汽2995.88亿 吉利150
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比亚迪3713亿
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吉利150
8月29日至9月7日，第二十八届成都国际车展在西博城举行，主题“领潮而立，向新而
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